Отдельные услуги
Наши работы
Контакты
Децибелов.НЕТ - специализированное подразделение компании №1 по дооснащению премиальных авто КИБЕРКАР. Узкая специализация мастеров, делающих только шумоизоляцию автомобилей, жесткий ОТК и проверенная технологическая карта выполнения работ гарантируют исключительный результат.
Полная шумоизоляция Geely Tugella – это создание комфортной атмосферы для водителя и пассажиров. Мы проводим ее «под ключ»: выполняем расчеты, подбираем материалы и укладываем их в заданной последовательности. Вам остается лишь забрать автомобиль в указанное время.
Прежде чем приступать к непосредственному выполнению задачи, подготавливаем автомобиль. Эта работа входит в цену дооснащения. Первым делом обеспечиваем полную защиту кузова: оклеиваем все элементы пленкой, а затем закрываем малярным скотчем наиболее уязвимые места. Сиденья и карты дверей прячем в специальные чехлы.
Начнем процесс шумоизоляции с самого источника внешнего шума – дверей. Тщательно демонтируем дверные обшивки, стараясь не повредить крепления. Чтобы обеспечить хороший результат, обязательно очищаем подготовленную поверхность и проводим ее обезжиривание. Затем переходим к укладке первого слоя. Это Comfort mat Viper – трехмиллиметровая мастичная виброизоляция с высоким уровнем КМП и эффективным клеевым слоем.
Далее клеим мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra (6 мм). Она не только препятствует распространению нежелательных звуков, но и уменьшает теплопотери. Материал имеет клейкий слой, что значительно упрощает процесс монтажа. Он отличается высокой прочностью и долговечностью, что обеспечивает длительный срок эксплуатации.
На карты дверей укладываем Comfort mat Wave Expert 15 мм – шумопоглотитель на основе полиуретановой пенорезины. Объемный и легкий материал поглощает звуковые волны в широком диапазоне частот. После сжатия материал быстро восстанавливает свою первоначальную форму, что облегчает монтаж.
Приступаем к подготовке Comfort mat Extreme 3.5, который будем использовать для обесшумливания днища. Этот слой требует предварительного разогрева до 60-80 градусов в специальной печи. Подготавливаем его перед тем, как использовать для устранения низкочастотных структурных шумов металла.
К этому моменту салон автомобиля должен быть пуст. Если не сделали этого ранее, убираем кресла, сиденья, обшивку, дополнительное оборудование – все, что может помешать укладке материалов. Первым слоем укладываем Comfort mat Extreme (3,5 мм), который подготовили ранее: он будет нейтрализовать вибрации и шумы, которые возникают из-за контакта резины автомобиля с дорожным покрытием. Этот материал клеим на пол и внутренние арки. В нише багажника и на полу под задними сиденьями клеим виброизоляцию Comfort mat Viper (3 мм).
Для устранения нежелательных шумов укладываем на полу в салоне в качестве второго слоя Comfort mat Titan (8 мм). Материал с тепло- и звукоизолирующими свойствами обеспечивает комплексную защиту. Дополняем его Comfort mat Raptor (4 мм) на внутренних арках, багажнике и полу под задними сиденьями. Он обеспечивает снижение шума до 32 дБ, что значительно улучшает акустический комфорт в салоне автомобиля. Благодаря своей небольшой толщине (4 мм) Raptor идеально подходит для использования в ограниченных пространствах.
Шумоизоляция капота помогает изолировать шум, который возникает от работы двигателя. Она также снижает вероятность поломки из-за перегрева или переохлаждения мотора, так как снижает теплопотери. Для начала на внутренней поверхности капота мы используем Comfort mat Viper (3 мм) – материал, который уменьшит вибрации и не даст им проникать внутрь салона.
Поверх штатной шумоизоляции укладываем слой полимерного материала Comfort mat Fusion Red (3 мм). Он будет блокировать распространение звуковых волн по салону.
На крышке багажника укладываем слой легкого вибродемпфера премиального уровня Comfort mat Viper (3 мм). Участок с пластиковой панелью обклеиваем шумопоглощающим полимером Comfort mat Wave Expert (15 мм). Он обладает эффектом памяти, поэтому не занимает слишком много места, а малый вес позволяет закрывать и открывать крышку без каких-либо помех.
Оставьте свои контакты - и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
| Место нанесения | Используемые материалы |
|---|---|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Производится в виде самоклеящихся листов из чёрной высокоэффективной акустической пены AcoFoam
Слой 2. Comfort mat Fusion Red (3 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Материал для поглощения звука и тепла. Эффективен за счет акустической мембраны и многослойной структуры
Слой 2. Comfort mat Integra (6 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 3. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 |
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5 мм)
Многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану
Слой 2. Comfort mat Titan (8 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
 |
Ультралегкий вибродемпфирующий материал премиального уровня
Слой 1. Comfort mat Viper (3 мм)
Шумопоглощающий материал, выступающий в роли антискрипа
Слой 2. Comfort mat Wave Expert (15 мм)
|
 Внутренние арки
|
Многослойный вибродемпфер, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку
Слой 1. Comfort mat Extreme 3.5 (3,5мм)
Многослойный материал, совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения
Слой 2. Comfort mat Raptor (4 мм)
|
